De accu is het duurste onderdeel van je e-bike, met een vervangingswaarde van al snel €400 tot €900. Wordt alleen de accu gestolen en niet de fiets zelf, dan hangt de dekking af van je polis. Bij de meeste fietsverzekeringen valt accudiefstal onder de diefstaldekking, maar alleen als de accu op slot zat of binnen was opgeborgen. Een los meegenomen accu die uit een niet-afgesloten schuur verdwijnt, wordt lang niet altijd vergoed.
Waarom accudiefstal apart in de voorwaarden staat
Accudiefstal is de laatste jaren flink toegenomen: een accu is licht, snel los te klikken en eenvoudig door te verkopen. Verzekeraars hebben hun voorwaarden daarop aangepast. In veel polissen staat de accu expliciet genoemd als meeverzekerd onderdeel, maar met eigen eisen. Vaak moet de accu vergrendeld zijn met het originele accuslot, of moet je kunnen aantonen dat hij binnen lag toen hij werd gestolen.
Wat verzekeraars meestal wél vergoeden
Zit de accu in de fiets en wordt hij met geweld losgebroken, dan valt dat vrijwel altijd onder de diefstaldekking van een fietsverzekering met diefstal- of casco-dekking. Ook wanneer de complete fiets inclusief accu wordt gestolen, is de accu gewoon onderdeel van de vergoeding. Bewaar daarom altijd beide accusleutels en je aankoopbon: verzekeraars vragen daar bij een claim standaard om, net als bij de fietssleutels.
Waar het vaak misgaat
De meeste afwijzingen ontstaan in drie situaties. De eerste is de accu die los in een openbare ruimte lag, bijvoorbeeld in een fietsenstalling aan de oplader zonder toezicht. De tweede is de accu die uit een onafgesloten schuur of berging verdwijnt: zonder sporen van braak wijzen veel verzekeraars de claim af. De derde is slijtage of defect: een accu die kapotgaat of snel leegloopt, is geen diefstal en valt hooguit onder de fabrieksgarantie, meestal twee jaar.
En je inboedelverzekering dan?
Ligt de accu binnen in huis en wordt er ingebroken, dan kan de inboedelverzekering de schade dekken, ook als je geen aparte fietsverzekering hebt. Voor een schuur of berging gelden vaak beperkte maximumbedragen en geldt bijna altijd de eis van zichtbare braaksporen. Check dus in je polisvoorwaarden wat er onder "bijgebouwen" is geregeld.
Zo voorkom je discussie bij een claim
Neem de accu mee naar binnen als je fiets buiten of in een gedeelde stalling staat, en laat hem thuis aan de lader in huis staan in plaats van in de schuur. Noteer het serienummer van de accu bij je fietsgegevens en maak een foto van accu en sleutels. Wordt er toch gestolen, doe dan altijd binnen 24 uur aangifte bij de politie: zonder proces-verbaal neemt geen enkele verzekeraar de claim in behandeling.
Kortom: diefstal van alleen de accu is meestal gedekt zolang de accu vergrendeld of veilig opgeborgen was, maar de voorwaarden verschillen per verzekeraar. Loop je polis even na op het kopje accu of onderdelen, dan weet je precies waar je staat voordat het misgaat.
